今日帶著愉快雀躍的心情集合於桃園國際機場，搭乘客機飛往名古屋中部國際空港。抵達後搭乘巴士前往名古屋市區逛街，結束後返回市區飯店準備隔天起的中部北陸⾏。

■【特別說明】 
1．行程中，若遇天候因素、航空公司或機場起降問題、途中塞車等突發狀況以致久候而無法順利前往餐廳、景點或飯店時，為維護旅遊品質及貴賓權益，在不變更行程內容之前提下，本公司將綜合當地實際交通等情況，為您斟酌調整並妥善安排旅遊路線或飯店入住之先後順序，依導遊現場專業安排調度為準，敬請理解。
2．本行程設定為團體旅遊行程，故為顧及旅客於出遊期間之人身安全及相關問題，於旅遊行程期間，恕無法接受脫隊之要求；若因此而無法滿足您的旅遊需求，尚祈諒解。
3．為維護旅遊品質及貴賓們的權益，在不變更行程內容之前提下，將依飯店具體確認回覆的結果，再綜合當地實際交通等情況，為貴賓們斟酌調整並妥善安排旅遊行程、飯店入住之先後順序或旅遊路線，請以說明會或最後確認的行程說明資料為準。
4．素食：因各地風俗⺠情不同，國外的素食習慣⼤多是可以食⽤蔥、薑、蒜、蛋、奶等，除華僑開設的中華料理餐廳外，多數僅能以蔬菜、豆腐等食材料理為主；若為飯店內⽤餐或⼀般餐廳使⽤⾃助餐，亦多數以蔬菜、漬物、⽔果等佐以⽩飯或麵食類。故敬告素食貴賓，海外團體素食餐之安排，無法如同在台灣般豐富且多變化，故建議素食貴賓能多多見諒並⾃⾏準備素食罐頭或泡麵等，以備不時之需。
■【參考行車時間】名古屋中部國際空港→（約１時）名古屋

【高山陣屋】 ■【參考行車時間】名古屋→（約２時３０分）高山陣屋→高山上三町古街→（約１時）上高地→（約１時３０分）長野

【立山黑部】
每年於4月中旬開放到11月下旬，利⽤巴⼠、纜⾞、架空索道等六項交通⼯具穿越日本的屋頂，橫越標高差距2,400公尺的富山縣與長野縣之間。本來是爲了建造⿊部川第四發電所⽽修建的⼀條運輸道路，在1972年全線開通，之後成為著名的⼭岳觀光景點。立山黑部於4月～6月雪之大谷的活動中，可遊走在最⾼可達20公尺的雪壁迴廊中。從9月下旬起可觀賞到「白雪」、「紅葉」、「綠葉」，三種色彩的美景，另外立山黑部因為有標高差，因此紅葉期間長達1.5個月！

■【特別說明】
1．【貼心贈送】立山野菜包
2．【含入場門票】立山黑部六項交通工具
2．立山黑部開放時間（參考）：２０２４年４月１５日～２０２４年１１月３０日
3．雪之迴廊活動（參考）：２０２４年４月１５日～２０２４年６月２５日
4．黑部水庫大洩洪（參考）：２０２４年６月２６日～２０２４年１０月１５日
5．旺季期間，美女平與立⼭⾞站間有可能因⼈潮過多致使立⼭纜⾞無法搭乘，⽽直接由室堂搭乘代⾏巴⼠前往立⼭⾞站，敬請諒解。
6．若遇特殊因素，如機械故障或天候不佳等原因致使交通⼯具無法搭完全程，將改以其他交通⼯具代替，恕不退費。
7．提醒您！本⽇⾏程前往海拔3000公尺⾼⼭地區，約停留3⾄4⼩時左右，請務必攜帶可擋風的外套及帽⼦備⽤。
■【參考行車時間】長野→（約１時）扇澤車站→（關電隧道電器巴士：約６.１公里１５分鐘）→黑部水壩→（散步過去）→黑部湖→（黑部纜車：約０.８公里５分鐘）→黑部平→（立山空中纜車：約１.７公里７分鐘）→大觀峰→（立山隧道無軌電車：約３.７公里１０分鐘）→室堂→（立山高原巴士：約２３公里５０分鐘）→美女平→（立山纜車：約１.３公里７分鐘）→立山車站→（約１時）富山

■【參考行車時間】富山→（約１時３０分）兼六園→（約１５分）東茶屋街→（約１時３０分）白川鄉合掌村→（約２時１５分）下呂溫泉

【空港商店街】
中部國際空港為⽇本中部地區的⼀個海上國際機場，是繼⻑崎機場及⼤阪關⻄國際機場，⽇本第三座填海造陸之海上機場，在2000年8⽉開始興建，於2005年2⽉17⽇正式啟⽤。機場中同時規劃有歐風街道的洋式商店街與仿⼤正．江⼾時代建築和風商店街，並且設有⼤浴場，為⽇本唯⼀設在機場中可觀看⾶機起落的眺望浴場。

感謝您本次的參與，敬祝健康、快樂！後會有期。
※本行程表及所使用飯店視航空班次的確認及旅館的確認，敝公司保留調整之權利，以出發前說明會準。

■【特別說明】 
1．為了您逛街旅遊的⽅便，本⽇午餐、⾃由活動來回電⾞費⽤敬請⾃理。
■【參考行車時間】下呂溫泉→（約２時３０分）免稅店→（約１時）名古屋中部國際空港